Professionelles Chrome Delete – von Ihren Experten in Groß-Zimmern
Zierleisten, Fensterrahmen und Embleme in tiefschwarz – präzise Kantenführung, lackschonend und rückrüstbar.
- Rückrüstbar – OEM-Look ohne Teiletausch
- Lackschonend – passgenau verarbeitet
- Umsetzung je nach Fahrzeugmodell*

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Warum WrapIndustries für dein Chrome Delete?
Chrome Delete bedeutet nicht nur „Chrom schwarz machen“, sondern vor allem saubere Kanten, passende Folien und eine Planung, die zur Linienführung deines Fahrzeugs passt. Genau darauf ist unsere Arbeitsweise ausgelegt.
Chrome Delete (Dechroming)
Dezentes Black-Out statt Chrom: Zierleisten, Dachrahmen, Grill und Embleme werden foliert – rückrüstbar und ohne dauerhafte Veränderung der Originalteile.
- Moderner Look (glanz/satin/matt), passend zum Fahrzeugdesign.
- Rückrüstbar: Folien können fachgerecht wieder entfernt werden.
- Fahrzeugspezifische Demontage nur, wenn nötig – saubere Kantenführung.
Themenauswahl
Vorteile von Chrome Delete
- Stilvolle Optik: Folie in matt, glänzend oder Carbon-Optik – individuelles Erscheinungsbild (Shadow-Line-Look).
- Schutz: schützt Chromleisten vor Kratzern, Steinschlägen und UV-Strahlung.
- Reversibilität: rückstandarm entfernbar – keine permanenten Umbauten.
- Kostenersparnis: kosteneffiziente Alternative zu Lackierung oder Teiletausch.
Warum Chrome Delete bei WrapIndustries?
- Professionelle Qualität: Hochwertige Folien von Avery Dennison, Oracal und 3M – langlebig und optisch sauber.
- Individuelle Anpassung: maßgeschneiderte Lösungen – matt, glänzend oder Carbon-Optik passend zu deinem Fahrzeug.
- Kostenvorteil: günstiger als Lackierung, bei Bedarf rückstandarm entfernbar.
- Schnelle Umsetzung: zügig und präzise – Fahrzeug schnell wieder nutzbar.
- Umweltfreundlich: weniger Chemie und Ressourcen als Lackierung.
- Erfahrener Service: jahrelange Erfahrung und zufriedene Kunden.
Typische Bereiche
Fensterleisten
Black-Out der Chromleisten rund um die Fenster – gleichmäßiger Abschluss ohne sichtbare Stöße.
Dachrahmen
Durchgängiger Rahmen in Schwarz (glanz/satin/matt) für einen „Floating Roof“-Look.
Kühlergrill & Ziergitter
Grillspangen und Gitterleisten – fahrzeugspezifisch teils mit Demontage für saubere Kanten.
Embleme/Schriftzüge
Dezente Abdunkelung einzelner Embleme/Schriftzüge – austauschbar, rückrüstbar.
Chromspangen/Leisten
Seitlich, Front/Heck – passgenau verkantet, wo möglich mit Kantenumlegung.
Spiegelkappen
Akzent in Schwarz; integrierte Blinkerbereiche bleiben frei.
Frontlippe & Diffusor
Kontrastflächen in Schwarz oder Carbon-Optik passend zum Gesamtlook.
Innenraum-Zierleisten
Auf Wunsch ausgewählte Interieur-Leisten (fahrzeugspezifisch).
Hinweis: Wir folieren keine lichttechnischen Einrichtungen (Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker) und keine Pflicht-Reflektoren. Sensoren/Radar/Kameras bleiben frei.
Materialien & Finishes
Hinweis: Verfügbarkeiten sind herstellerabhängig; Muster vor Ort möglich.
Preise / Kosten – Richtwerte
- Fensterzierleisten300–400 €
- Türgriffe (4 Stk.) – vollfoliert120 €
- Türgriffe (4 Stk.) – nur obere Hälfte90 €
- Kühlergrill40–400 €
- Zierleisten25–300 €
- Dachreling400–600 €
Haltbarkeit (5–7 Jahre) & Einflussfaktoren
- Folienqualität & Finish: gegossene Hochleistungsfolien (glänzend, satin, matt) mit UV-stabilen Pigmenten.
- Montagequalität: gründliche Reinigung/Entfettung, spannungsarme Verlegung, sauber umlegte Kanten.
- Nutzung & Umgebung: UV-Exposition, Streusalz, Industrieabgase, Stellplatz (Garage vs. Außen).
- Pflege: pH-neutrale Handwäsche, geeignete Reiniger, schonende Trocknung.
Pflege – Do’s
- Erste 72 Stunden: nicht waschen; Hochdruck und Chemie meiden.
- Handwäsche: pH-neutrales Shampoo, 2-Eimer-Methode, weicher Mikrofaser-Handschuh.
- Trocknung: mit Mikrofasertuch abtupfen – Kanten nicht reiben.
- Insekten/Teer: nur vinyl-geeignete Produkte, kurz einwirken, gründlich abspülen.
- Pflegeprodukte: freigegebene Detailer/Sealants; keine Polituren auf matt/satin.
Don’ts & wichtige Hinweise
- Bürsten-Waschstraßen: vermeiden – Gefahr von Kantenanhebung und Mikrokratzern.
- Hochdruck: ≥50 cm Abstand; nie direkt auf Kanten/Embleme/Stöße zielen.
- Aggressive Chemikalien: starke Säuren/Laugen/Lösungsmittel vermeiden.
- Abrasives: keine Polituren/Schleifmittel auf Folie verwenden.
- Verunreinigungen: Baumharz/Vogelkot zeitnah mit lauwarmem Wasser entfernen.
Materialien & Optik (Shadow-Line)
- Finishes: Schwarz in glänzend, satin oder matt für Fensterrahmen, Chromleisten, Zierleisten, Kühlergrill.
- Look: ruhiger, moderner Kontrast; kaschiert Chrom und passt zu hellen/dunklen Lacken.
- Rückrüstbar: in der Regel rückstandsarm entfernbar; Klebereste werden schonend gelöst.
Montage & Demontage
- Passgenaue Verklebung: Bauteildemontage nach Bedarf/Herstellerangaben, saubere Schnittführung.
- Kantensicherung: spannungsarme Umlegung; keine Heißluft an scharfen Kanten „brennen“.
- Demontage: Erwärmen, langsames Abziehen im flachen Winkel; Oberflächenkontrolle.
Hinweis zur Standzeit
Die genannten Werte beruhen auf gängigen Erfahrungswerten bei fachgerechter Montage und Pflege. Je nach Fahrzeug, Nutzung und Umgebungsbedingungen kann die Standzeit abweichen.
Chrome Delete – Bereiche & Preise

Dein direkter Kontakt –
ganz einfach & persönlich
Ob telefonisch, schriftlich oder per WhatsApp – wir sind als Qualitätsunternehmen aus Groß‑Zimmern persönlich für dich da.
Du erreichst uns direkt unter:
0151 525 253 01
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Pflege & Hinweise
Rechtlich neutral: **Lichttechnische Einrichtungen und Pflicht-Reflektoren werden nicht foliert.** Assistenzsysteme (Sensor/Radar/Kamera) bleiben frei. Fahrzeugspezifische Demontagearbeiten erfolgen nur, wenn es technisch nötig ist.
FAQ – Chrome Delete (Dechroming)
Häufige Fragen zu Bereichen, Legalität, Rückrüstung, Haltbarkeit, Pflege, Montage, Sensoren und Preisen. Rechtspunkte allgemein verständlich zusammengefasst – ohne Gewähr.
Unter Chrome Delete versteht man das Folieren von verchromten Zier- und Anbauteilen in dunklen Finishes (glanz/satin/matt, z. B. Shadow-Line-Look). Die Originalteile bleiben erhalten; die Optik ist rückrüstbar.
Typisch: Fensterleisten, Dachrahmen, Grillspangen/Ziergitter, Embleme/Schriftzüge, Chromspangen an Front/Heck, Spiegelkappen, Diffusor/Frontlippe sowie ausgewählte Interieur-Leisten (fahrzeugspezifisch).
Ja. Die Folie wird mit Wärme im flachen Winkel abgezogen; Kleberreste werden schonend entfernt. Auf gealterten oder bereits vorgeschädigten Chromschichten kann ein Restrisiko bestehen.
Bei fachgerechter Vorbereitung (Reinigung/Entfettung) und moderner, gegossener Folie nicht. Risiken bestehen bei verwittertem/abblätterndem Chrom, frisch lackierten Teilen (Aushärtezeit beachten) oder unsachgemäßer Demontage.
Nein, eine Eintragung ist in der Regel nicht erforderlich. Rechtlich zu beachten: lichttechnische Einrichtungen (Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker), Pflicht-Reflektoren und amtliche Kennzeichen/Plaketten dürfen nicht überfoliert werden.
Ja, sofern keine Sensorik (Radar/Ultraschall) dahinter sitzt. Sensorfenster und Kameras bleiben frei. Embleme mit integrierter Technik folieren wir nicht.
Bei Chrome Delete werden Sensorflächen nicht überklebt. Bereiche mit Radar/Kamera (z. B. Front-Emblem) bleiben unverändert; dadurch sind keine Funktionseinschränkungen zu erwarten.
Bewährt sind Schwarz glanz, Schwarz satin, Schwarz matt, Anthrazit/Dark sowie Carbon- und Brushed-Optik. Muster zeigen wir vor Ort.
Reinigung/Entfettung, ggf. Demontage einzelner Leisten, spannungsarme Verlegung mit Kantenumlegung, anschließend Kontrolle und Trocknungszeit. Wir arbeiten schnittarm und an Bauteilkanten.
Hersteller-, Nutzungs- und Pflegeabhängig. Ohne konkrete Marke lässt sich kein fixer Wert nennen. Branchenpraxis (Trainingsdaten): häufig ca. 5–7 Jahre bei hochwertigen, gegossenen Folien; reale Werte können abweichen.
72 Stunden nach Montage nicht waschen. Danach: pH-neutrales Shampoo, weicher Mikrofaser-Handschuh, Kanten abtupfen, keine Polituren auf matt/satin. Insekten/Teer nur mit vinyl-geeigneten Produkten.
Bürsten-Waschstraßen, aggressive Chemie (starke Säuren/Laugen/Lösungsmittel), Schleifpolituren auf der Folie und Hochdruck direkt auf Kanten/Embleme; Mindestabstand ~50 cm.
Schonende textilfreie bzw. berührungslose Reinigung ist vorzuziehen. Bei Hochdruck: ≥50 cm Abstand, nicht auf Kanten/Überlappungen richten.
Der Preis hängt vom Fahrzeug, der Anzahl/Größe der Leisten und dem gewünschten Finish ab. Richtwerte findest du im Bereich „Preise“ auf der Chrome-Delete-Seite.
Die Folie wird erwärmt und flach abgezogen, Klebereste werden rückstandarm entfernt und die Oberfläche nachgereinigt. Auf gealtertem Chrom sind Materialreaktionen möglich.
Materialgarantien sind herstellerabhängig; projektbezogene Gewährleistungen werden individuell vereinbart. Trainingsdaten-Hinweis: Branchenangaben variieren; ohne konkrete Marke können wir hier keine festen Werte nennen.
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Beratung und Terminabstimmung direkt mit unserem Team.
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