Unter Werbebeschriftung bzw. Fahrzeugbeschriftung versteht man das Aufbringen von geplotteten Schriftzügen, Logos und Grafiken auf Fahrzeugflächen. Grundlage sind in der Regel PVC-Folien, die konturgeschnitten und anschließend auf Karosserie, Glasflächen (soweit zulässig) oder Aufbauten übertragen werden. Der Originallack bleibt als Basis erhalten und kann später wieder freigelegt werden.

Typisch sind Seitenflächen, Türen, Heckklappe, Motorhaube, Heckscheibe (meist mit Lochfolie) sowie Kastenaufbauten. Wichtige Einschränkungen:

– Kennzeichen, amtliche Plaketten und lichttechnische Einrichtungen (Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker) dürfen nicht überklebt werden.
– Sichtfelder des Fahrers dürfen nicht eingeschränkt werden; hier gelten länderspezifische Regeln.

In der Regel kommen selbstklebende Folien zum Einsatz, die speziell für den Außeneinsatz auf Fahrzeugen entwickelt wurden. Für einfache, eher plane Flächen werden häufig polymer kalandrierte Folien genutzt, für anspruchsvollere Formen oder langfristigere Projekte eher gegossene Folien. Welche Variante sinnvoll ist, hängt von Laufzeit, Fläche, Form und Budget ab und wird im Vorfeld abgestimmt.

Die Standzeit hängt von Folientyp, Exposition (UV, Witterung), Abstellort (Garage vs. Straßenrand), Waschgewohnheiten und mechanischer Belastung ab. Hersteller geben je nach Produkt unterschiedliche Haltbarkeitsbereiche an. Konkrete Zahlen ohne Produktbezug wären Spekulation – im Angebot orientieren wir uns an den jeweiligen Herstellerangaben und dem geplanten Einsatzzeitraum.

In den meisten Fällen ja. Auf intaktem Originallack lassen sich Folien mit moderater Wärme wieder abziehen. Restkleber können mit geeigneten Reinigern entfernt werden. Erhöhte Vorsicht ist bei nachlackierten, sehr alten oder bereits verwitterten Lacken notwendig, da hier ein höheres Risiko für Lackabzug besteht. Das wird vorab mit dir besprochen.

Grundsätzlich sind Werbebeschriftungen auf Fahrzeugen erlaubt, solange sie die Verkehrssicherheit und gesetzliche Vorgaben nicht beeinträchtigen. Wichtig:

– Kennzeichen, Prüfplaketten und lichttechnische Einrichtungen dürfen nicht beklebt werden.
– Sichtfelder des Fahrers dürfen nicht unzulässig eingeschränkt sein.
– Inhalte müssen rechtlich zulässig sein (keine verbotenen Symbole etc.).

Ob zusätzlich bestimmte Pflichtangaben (z. B. Firmenadresse) erforderlich sind, hängt von der Rechtsform und weiteren Faktoren ab. Das fällt in den Bereich Rechts- bzw. Steuerberatung und sollte im Zweifel mit Steuerberater oder Rechtsanwalt geklärt werden.

Ideal sind Vektordaten (z. B. PDF, AI, EPS, teilweise auch SVG) für Logos und Schriften. Zusätzlich hilfreich:

– Corporate-Design-Vorgaben (Farben, Schriften)
– gewünschte Texte (z. B. Claim, Leistungen, Webadresse, Telefonnummer)
– Fotos des Fahrzeugs (Seiten, Front, Heck)
– Informationen, ob die Beschriftung voraussichtlich längerfristig genutzt werden soll.

Der Preis ergibt sich aus mehreren Faktoren:

– Größe und Anzahl der zu beschriftenden Flächen
– Umfang der Texte/Grafiken und Komplexität des Layouts
– Folientyp (Standardfolie, Spezialfolie, reflektierende Folien usw.)
– Anzahl der Fahrzeuge und Wiederholbarkeit des Designs
– Demontage-/Reinigungsaufwand vor der Verklebung

Nach Sichtung des Fahrzeugs und der gewünschten Gestaltung erstellen wir ein individuelles, nachvollziehbares Angebot.

Übliche Schritte:

1. Kurze Abstimmung zu Fahrzeug, gewünschter Beschriftung und Einsatzzweck.
2. Datenerhalt (Logo, Texte, ggf. CI-Richtlinien).
3. Entwurfsphase mit Layoutvorschlag(en) auf Basis von Fahrzeugskizzen oder Fotos.
4. Freigabe des Entwurfs und Bestätigung des Angebots.
5. Produktion der Beschriftung und Terminierung der Montage.
6. Reinigung/Entfettung, Verklebung, Endkontrolle und Übergabe.

Generell gelten ähnliche Hinweise wie bei Folierungen:

– pH-neutrales Shampoo und weiche Waschutensilien verwenden
– Hochdruckreiniger mit Abstand und nicht direkt auf Kanten/Überlappungen halten
– keine starken Lösungsmittel, Abbeizer oder scharfe Reiniger einsetzen
– grobe Verschmutzungen (z. B. Insekten, Teer) nur mit foliengeeigneten Produkten entfernen

Konkrete Pflegehinweise können je nach Folientyp variieren. Diese besprechen wir bei Bedarf individuell.

Technisch ist ein Überkleben einzelner Elemente teilweise möglich, sinnvoll ist es aber nicht immer. Mehrere Folienschichten übereinander können zu erkennbaren Kanten, unruhigen Flächen und ungleichmäßigem Alterungsverhalten führen. In vielen Fällen ist es sauberer, die alte Beschriftung zu entfernen und anschließend neu zu beschriften.

Bei einer klassischen Werbebeschriftung bleiben große Teile des Originallacks sichtbar, es werden hauptsächlich Logos, Schriften und einzelne Flächen beklebt. Bei einer Vollfolierung mit Werbung wird das Fahrzeug großflächig mit Folie (meist Digitaldruck oder Farbfolie plus Druckelemente) versehen, sodass das Design nahezu die gesamte Karosserie einnimmt. Aufwand und Kosten sind entsprechend höher, die Werbewirkung kann aber deutlich stärker sein.